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23年铁路老员工见证16载情暖旅途 作者 / 野保卫

  【解说】1月17日,D2376次动车务工专列从泉州火车站缓缓驶出,搭载1000余名来自重庆、贵阳、南昌、武汉等地务工人员,踏上返乡旅途。这是高铁泉州站连续开行务工人员返乡专列的第16个年头。

  【解说】当天一早,泉州站“海峡情·丝路缘”党员明星服务队和青年志愿服务队便早早来到车站,为务工人员开启专用“绿色通道”,有序进行安检。在铁路系统工作了23年的黄海燕,是泉州的客运主任,她每天主要的工作就是在各个关口引导旅客有序进站、过检。务工专列开行的16年来,她亲历了几乎每列务工专列的开行。

  【同期】南昌局集团公司漳州车务段泉州火车站 客运主任 黄海燕

  他们因为之前要三更半夜就要拿个凳子,就要去排队、去抢票、去等票,等售票厅开窗了去买票。那我们现在他们找市总工会,然后他们现在旅客基本上,企业能跟我们对接上的情况下,他们就省了一个抢票、购票,去排队等候那个购票的一个环节了。那我们这个服务上,我们组织了大量的党员、大量来的志愿者,咱们可以走绿色通道。

  【解说】来到泉州站任客运主任之前,黄海燕在泉州铁路公司泉汉客运车队工作,这支车队运行着当时泉州市唯一一趟出省的务工专列。2010年高铁泉州站开通运营,务工专列发生了翻天覆地的变化。绿皮车变成了动车,旅途耗时大大地缩减,乘车环境也得到了很大的改善。

  【同期】南昌局集团公司漳州车务段泉州火车站 客运主任 黄海燕

  以前的务工能返乡回去的情况下都是大包小包,现在因为动车把城市的距离给拉近了,他们现在都是基本上都是轻装上阵,标配就是一个双肩包一个拉杆箱。他们之前很多人就是想着说买票难,然后要坐车时间要很长,以前到湖北汉口要24个小时,现在只要八九个小时基本上就能返乡到家了。然后他们就会一问的情况下,你们明天还不来,大理大包小包明年还来不来。太远了不方便,坐车不方便。到现在他们基本上,我们还来泉州,泉州很好。

  【解说】春运期间旅客数量激增,黄海燕每天都要在进站口、安检口、乘车通道、站台之间来回奔波,引导一批又一批的旅客。即使拿着扩音喇叭,都会因为连续高声呼喊而出现缺氧的状况。即便如此,碰到有困难的旅客,黄海燕都会耐心引导,尽其所能为旅客解决难题。

  【同期】南昌局集团公司漳州车务段泉州火车站 客运主任 黄海燕

  从事客运工作你首先要有爱心,要有担当。那我觉得反正在这个岗位,我认为我想得最多的就是换位思考。我在这个岗位,我是服务于别人,我一离开这个岗位,我是受益于别人的服务,这是我最大的感受。

  记者 柯宁 吴冠标 福建泉州报道

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